Il circuito VVT (Variable Valve Timing) è aperto o in corto
Il circuito della valvola di controllo dell'olio (OCV) è aperto o in cortocircuito
Fasatura variabile della valvola difettosa (VVT)
Valvola di controllo dell'olio guasta (OCV)
ECM danneggiato Che cosa significa?
Note tecniche
Se l'olio motore è pulito e i circuiti VVT e OCV sono OK, sostituire il VVT per risolvere il problema. Cosa significa questo?
Quando viene rilevato il codice?
Dopo che l'ECM ha inviato il segnale del ciclo di lavoro di destinazione all'OCV, l'ECM monitora la corrente OCV per stabilire un ciclo di lavoro effettivo. L'ECM determina l'esistenza di un malfunzionamento e imposta il DTC quando il rapporto del ciclo di lavoro effettivo varia dal rapporto del ciclo di lavoro di destinazione.
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Mancanza / perdita di potenza
Motore inattivo
P0015 Lexus Descrizione
Il modulo di controllo del motore (ECM) controlla la valvola di controllo dell'olio (OCV) per regolare l'angolo dell'albero a camme di aspirazione. Come risultato del cambio dell'angolo, la fasatura del motore è avanzata o ritardata. L'ottimizzazione della fasatura del motore aiuterà il motore a migliorare la coppia e il risparmio di carburante, e le emissioni di scarico diminuiscono in condizioni di guida complessive. Il sistema VVT (Variable Valve Timing) include la valvola di controllo dell'olio (OCV) e il controller VVT. Il ECM rileva la fasatura della valvola di aspirazione effettiva utilizzando i segnali provenienti dai sensori di posizione dell'albero a camme e dell'albero motore ed esegue il controllo di retroazione.