P0016 2004 TOYOTA PRIUS - Posizione albero a camme Posizione albero a camme Correlazione Banco 1 Sensore 'A'

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 3 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 18 Novembre 2024
Anonim
P0016 2004 TOYOTA PRIUS - Posizione albero a camme Posizione albero a camme Correlazione Banco 1 Sensore 'A' - Auto-Codici
P0016 2004 TOYOTA PRIUS - Posizione albero a camme Posizione albero a camme Correlazione Banco 1 Sensore 'A' - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sistema meccanico (catena di distribuzione ha saltato un dente, catena allungata)
  • Olio sporco
  • Sensore VVT ​​(Faulty Valve Timing) difettoso
  • Il circuito del sensore VVT ​​(Variable Valve Timing) è aperto o in corto
  • Sensore di valvola a tempo variabile (VVT) scarso collegamento elettrico
  • Modulo di controllo motore danneggiato (ECM) Cosa significa?

    Note tecniche

    CONTROLLARE IL TEMPO DELLA VALVOLA (CONTROLLO PER LOOSE E UN DENTRO SCORRIMENTO DELLA CATENA DI DISTRIBUZIONE) Che cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il modulo di controllo del motore (ECM) imposta il codice P0016 quando non riceve alcun segnale dal sensore VVT ​​(Variable Valve Timing).

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Mancanza / perdita di potenza
  • Motore inattivo

    P0016 2004 Toyota Prius Descrizione

    Il modulo di controllo del motore (ECM) controlla la valvola di controllo dell'olio (OCV) per regolare l'angolo dell'albero a camme di aspirazione. Come risultato del cambio dell'angolo, la fasatura del motore è avanzata o ritardata. L'ottimizzazione della fasatura del motore aiuterà il motore a migliorare la coppia e il risparmio di carburante, e le emissioni di scarico diminuiscono in condizioni di guida complessive. Il sistema VVT (Variable Valve Timing) include la valvola di controllo dell'olio (OCV) e il controller VVT. Il ECM rileva la fasatura della valvola di aspirazione effettiva utilizzando i segnali provenienti dai sensori di posizione dell'albero a camme e dell'albero motore ed esegue il controllo di retroazione.