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P0016 2010 FORD FUSION - Posizione albero a camme Posizione albero a camme Correlazione Banco 1 Sensore 'A'

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 3 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 18 Novembre 2024
Anonim
P0016 2010 FORD FUSION - Posizione albero a camme Posizione albero a camme Correlazione Banco 1 Sensore 'A' - Auto-Codici
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Contenuto

Cause possibili

  • I tempi dell'albero a camme sono impostati in modo errato
  • Flusso continuo dell'olio alla camera del pistone VCT
  • Posizione dell'albero a camme errata a causa della bassa pressione dell'olio
  • Limitazione del flusso di olio nei passaggi dell'olio o nel corpo valvola VCT
  • Elettrovalvola VCT bloccata in posizione
  • Aperto o corto nel circuito VCT
  • Aprire il circuito VPWR
  • Legame del meccanismo di avanzamento dell'albero a camme (unità VCT)
  • Phaser VCT danneggiato
  • Sensore di posizione albero a camme danneggiato (CMP)
  • Apertura o cortocircuito nei circuiti del sensore CMP
  • Interferenze alle interferenze radio (RFI) Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0016 2010 Descrizione Ford Fusion

    Il modulo di controllo powertrain (PCM) monitora la posizione di fasatura variabile dell'albero a camme (VCT) per un disallineamento tra l'albero a camme e l'albero motore. Il test fallisce quando il disallineamento è pari o superiore a 1 dente. Questo DTC può anche essere impostato a causa di problemi del sistema VCT (contaminazione dell'olio o solenoide VCT bloccato).