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P0038 2013 NISSAN ROGUE - Circuito di controllo del riscaldatore HO2S12 alto

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Autore: Roger Morrison
Data Della Creazione: 2 Settembre 2021
Data Di Aggiornamento: 15 Novembre 2024
Anonim
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Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di Bank 1 sensore di ossigeno riscaldato difettoso (H2OS) 2
  • Fusibile Bank 1 Sensor 2 con sensore di ossigeno riscaldato (H2OS)
  • Il cablaggio del sensore 1 della batteria 1 del sensore di ossigeno riscaldato (H2OS) è aperto o in cortocircuito
  • Sensore di ossigeno riscaldato (H2OS) Bank 1 Sensor 2 circuit poor electrical connection
  • Modulo di controllo motore difettoso (ECM) Cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il P0038 viene impostato quando l'ECM rileva una tensione eccessivamente alta attraverso il circuito del riscaldatore del sensore di ossigeno riscaldato

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0038 2013 Nissan Rogue Descrizione

    I sensori di ossigeno (O2S) oi sensori di ossigeno riscaldato (HO2S) devono raggiungere una temperatura operativa minima di 750 gradi F per produrre un segnale di tensione preciso. Più velocemente il sensore di ossigeno riscaldato raggiunge quella temperatura, più velocemente il sensore inizierà a inviare un segnale preciso al modulo di controllo del motore (ECM).

    Per raggiungere la temperatura richiesta, all'interno del sensore di ossigeno riscaldato è incluso un elemento riscaldante. L'ECM controlla l'elemento riscaldante del sensore di ossigeno riscaldato in base ai segnali della temperatura del liquido di raffreddamento del motore e del carico del motore. L'ECM controlla il circuito dell'elemento riscaldante consentendo il flusso di corrente verso terra.

    L'ECM monitora il segnale di tensione ricevuto attraverso il circuito dell'elemento riscaldatore e determina lo stato del circuito confrontando la tensione rilevata con le specifiche di fabbrica.