P0052 CHEVROLET - Circuito di controllo del riscaldatore HO2S Sensore ad alta portata 2

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Autore: Charles Brown
Data Della Creazione: 7 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Novembre 2024
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Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di ossigeno riscaldato (H2OS) Il cablaggio del sensore 1 della Bank 2 è aperto in cortocircuito verso massa
  • Sensore di ossigeno riscaldato (H2OS) Bank 2 Sensore 1 circuito elettrico difettoso
  • Sensore di Bank 2 sensore di ossigeno riscaldato difettoso (H2OS) 1
  • Fusibile del circuito 1 del sensore della batteria 2 del sensore di ossigeno riscaldato (H2OS)
  • Modulo di controllo motore difettoso (ECM) Cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il P0052 viene impostato quando l'ECM rileva una tensione eccessivamente alta attraverso il circuito del riscaldatore del sensore di ossigeno riscaldato

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione P0052 Chevrolet

    Il sensore 2 della banca 2 dell'Heated Heated (HO2S) è inserito nel collettore di scarico. Il sensore è dotato di un elemento riscaldante per ridurre la quantità di tempo richiesta per entrare nel controllo del carburante a ciclo chiuso. Il modulo di controllo del motore (ECM) controlla il riscaldatore mediante il circuito pulsante 551 a massa. Quando il riscaldatore è comandato su Off (circuito non collegato a terra), il livello di tensione all'ECM dovrebbe essere alto (tensione di accensione). Quando il riscaldatore è comandato su On (circuito collegato a massa), il livello di tensione all'ECM dovrebbe essere basso. Il circuito di feedback del riscaldatore ECM utilizza una tensione di pull-up (1,6-3,6 volt), che consente all'ECM di distinguere individualmente tra un cavo aperto, corto a terra o corto a tensione.