P0098 2009 FORD FUSION - Alta tensione circuito sensore temperatura aria aspirata 2

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Autore: William Ramirez
Data Della Creazione: 23 Settembre 2021
Data Di Aggiornamento: 14 Novembre 2024
Anonim
[ITA] Ford – Sostituzione del tubo sensore di pressione del DPF
Video: [ITA] Ford – Sostituzione del tubo sensore di pressione del DPF

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di temperatura dell'aria di aspirazione difettoso
  • Sensore temperatura aria aspirata / senor Map 2
  • Il cablaggio del sensore della temperatura dell'aria aspirata è aperto o in corto
  • Circuito del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione scarsa connessione elettrica Che cosa significa?

    Note tecniche

    Provare a pulire il sensore della temperatura dell'aria aspirata (incorporato nel misuratore del flusso d'aria) e il sensore 2 della temperatura dell'aria di aspirazione / Map Sen con un detergente con sensore di flusso d'aria di massa. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il modulo di controllo del motore (ECM) ha rilevato una condizione di alta tensione sul circuito IAT (Intake Air Temperature).

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0098 2009 Descrizione Ford Fusion

    Il Temperatura dell'aria aspirata Il sensore (IAT) contiene un dispositivo a semiconduttore che modifica la resistenza in base alla temperatura (un termistore). Il sensore IAT si trova nel passaggio di aspirazione dell'aria del sistema di induzione dell'aria del motore. Il sensore IAT ha un circuito di segnale e un circuito di terra. Indica che il segnale del sensore è superiore al massimo dell'autotest. Il massimo del sensore IAT2 è di 4,6 volt.