Il cablaggio elettronico dell'attuatore Turbo è aperto o in corto
Circuito elettronico dell'attuatore Turbo scarsa connessione elettrica Che cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Descrizione P00af
Il turbocompressore a geometria variabile (VGT) è attivato elettronicamente dall'attuatore elettronico Turbo. L'attuatore Electronic Turbo è un dispositivo intelligente e riceve informazioni dal modulo di controllo del motore (ECM). L'attuatore Electronic Turbo esegue la propria diagnostica e riporta i guasti al ECM. Il ECM quindi decodifica il messaggio di errore e lo converte in un codice di errore. Questo codice di errore viene registrato quando l'attuatore Electronic Turbo ha rilevato un errore interno all'interno dell'attuatore Turbo elettronico. L'attuatore Electronic Turbo smetterà di controllare il turbocompressore quando questo codice di errore è attivo. Il ECM accende la lampada MIL dopo la diagnostica e fallisce in due cicli di guida consecutivi. Il ECM spegne la lampada MIL dopo la diagnostica e passa in 4 cicli di guida consecutivi
Informazioni P00AF per marche specifiche
P00AF DODGE Turbocompressore / Sovralimentazione potenziamento Controllo 'A' Prestazioni del modulo