Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P00ce Ford Descrizione
Il modulo di controllo Powertrain (PCM) monitora il sistema di aspirazione per problemi all'avvio dell'accensione. Il test fallisce quando il Temperatura dell'aria aspirata (IAT), temperatura dell'aria di raffreddamento della carica (CACT) e Temperatura dell'aria aspirata 2 (IAT2) I parametri identificativi (PID) sono ciascuno più di 16.67 ° C (30 ° F) diversi l'uno dall'altro alla partenza. Il DTC imposta quando il PCM rileva che ciascun sensore è fuori dalla gamma calibrata all'avvio del motore dopo un periodo di sosta di almeno 6 ore quando non viene utilizzato un riscaldatore a blocchi.