P0100 TOYOTA - Circuito del flusso d'aria di massa o volume

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Autore: Joan Hall
Data Della Creazione: 25 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 25 Novembre 2024
Anonim
P0100 TOYOTA - Circuito del flusso d'aria di massa o volume - Auto-Codici
P0100 TOYOTA - Circuito del flusso d'aria di massa o volume - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di portata d'aria di massa difettoso
  • Perdite d'aria nell'aspirazione
  • Sensore di flusso d'aria in massa sporca
  • Filtro dell'aria in massa sporca
  • Il cablaggio del sensore del flusso d'aria di massa è aperto o in cortocircuito
  • Circuito del sensore del flusso d'aria di massa scarsa connessione elettrica Che cosa significa?

    Note tecniche

    Prima di sostituire il sensore di flusso d'aria di massa, provare a sostituire il filtro dell'aria e pulire il sensore del flusso d'aria con un detergente a basso livello di aria compressa o sensore di flusso d'aria di massa. Reimposta il codice e guida il veicolo. Se il codice ritorna, potrebbe essere necessario sostituire il sensore di flusso d'aria di massa. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    - Un'alta tensione proveniente dal sensore viene inviata al modulo di controllo del motore (ECM) in condizioni di guida a carico leggero. - Una bassa tensione dal sensore viene inviata all'ECM

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Stallo del motore
  • Motore che funziona in modo irregolare
  • Eccessivo consumo di carburante
  • Fumo eccessivo

    P0100 Toyota Descrizione

    The Mass Air Flow (MAF) il sensore è posto nel flusso di aria aspirata. Misura la portata di aspirazione misurando una parte dell'intero flusso di aspirazione. Consiste di un film caldo che viene fornito con corrente elettrica dal modulo di controllo del motore (ECM).

    La temperatura del film caldo è controllata dal ECM una certa quantità. Il calore generato dal film caldo viene ridotto mentre l'aria di aspirazione scorre intorno ad esso. Maggiore è l'aria, maggiore è la perdita di calore. quindi, il ECM deve fornire più corrente elettrica per mantenere la temperatura del film caldo all'aumentare della portata d'aria. Il ECM rileva il flusso d'aria per mezzo di questo cambiamento di corrente.


    Informazioni Toyota P0100 per specifici modelli Toyota

  • P0100 2006 TOYOTA CAMRY
  • P0100 2007 TOYOTA CAMRY
  • P0100 2008 TOYOTA CAMRY
  • P0100 2009 TOYOTA CAMRY
  • P0100 2010 TOYOTA CAMRY
  • P0100 2011 TOYOTA CAMRY
  • P0100 2001 TOYOTA COROLLA
  • P0100 2002 TOYOTA COROLLA
  • P0100 2003 TOYOTA COROLLA
  • P0100 2004 TOYOTA COROLLA
  • P0100 2005 TOYOTA COROLLA
  • P0100 2006 TOYOTA COROLLA
  • P0100 2000 TOYOTA ECHO
  • P0100 2001 TOYOTA ECHO
  • P0100 2002 TOYOTA ECHO
  • P0100 2001 TOYOTA HIGHLANDER
  • P0100 2002 TOYOTA HIGHLANDER
  • P0100 2003 TOYOTA HIGHLANDER
  • P0100 2004 TOYOTA HIGHLANDER
  • P0100 2005 TOYOTA HIGHLANDER
  • P0100 2006 TOYOTA HIGHLANDER
  • P0100 2007 TOYOTA HIGHLANDER
  • P0100 2004 TOYOTA PRIUS
  • P0100 2005 TOYOTA PRIUS
  • P0100 2006 TOYOTA PRIUS
  • P0100 2007 TOYOTA PRIUS
  • P0100 2008 TOYOTA PRIUS
  • P0100 2009 TOYOTA PRIUS