Contenuto
- Cause possibili
- Note tecniche
- Quando viene rilevato il codice?
- Possibili sintomi
- P0101 2013 Berlina Infiniti G37 Descrizione
Cause possibili
Note tecniche
Prima di sostituire il sensore di flusso d'aria di massa, provare a sostituire il filtro dell'aria e pulire il sensore del flusso d'aria con un detergente a basso livello di aria compressa o sensore di flusso d'aria di massa. Reimposta il codice e guida il veicolo. Se il codice ritorna, potrebbe essere necessario sostituire il sensore di flusso d'aria di massa. Cosa significa questo?Quando viene rilevato il codice?
- Un'alta tensione proveniente dal sensore viene inviata al modulo di controllo del motore (ECM) in condizioni di guida a carico leggero. - Una bassa tensione dal sensore viene inviata all'ECMPossibili sintomi
P0101 2013 Berlina Infiniti G37 Descrizione
The Mass Air Flow (MAF) il sensore è posto nel flusso di aria aspirata. Misura la portata di aspirazione misurando una parte dell'intero flusso di aspirazione. Consiste di un film caldo che viene fornito con corrente elettrica dal modulo di controllo del motore (ECM).La temperatura del film caldo è controllata dal ECM una certa quantità. Il calore generato dal film caldo viene ridotto mentre l'aria di aspirazione scorre intorno ad esso. Maggiore è l'aria, maggiore è la perdita di calore. quindi, il ECM deve fornire più corrente elettrica per mantenere la temperatura del film caldo all'aumentare della portata d'aria. Il ECM rileva il flusso d'aria per mezzo di questo cambiamento di corrente.