Sensore di temperatura dell'aria aspirata (IAT) difettoso
Filtro dell'aria sporco
Il cablaggio del sensore della temperatura dell'aria aspirata (IAT) è aperto o in corto
Circuito del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione (IAT) collegamento elettrico scadente Cosa significa?
Note tecniche
Il sensore della temperatura dell'aria aspirata (IAT) è incorporato nel sensore Mass Air Flow (MAF). Prima di sostituire il sensore di flusso d'aria di massa, provare a sostituire il filtro dell'aria e pulire il sensore del flusso d'aria con un detergente a basso livello di aria compressa o sensore di flusso d'aria di massa. Reimposta il codice e guida il veicolo. Se il codice ritorna, potrebbe essere necessario sostituire il sensore di flusso d'aria di massa. Cosa significa questo?
Quando viene rilevato il codice?
- Un'eccessiva tensione dal sensore viene inviata all'ECM.
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P0113 Descrizione Nissan Pathfinder 2006
Il Temperatura dell'aria aspirata Il sensore (IAT) è integrato nel sensore di flusso d'aria di massa o in alcuni veicoli montati sull'alloggiamento del condotto del filtro dell'aria. Il sensore rileva la temperatura dell'aria aspirata e trasmette un segnale al modulo di controllo del motore (ECM). L'unità di rilevamento della temperatura utilizza un termistore sensibile al cambiamento di temperatura. La resistenza elettrica del termistore diminuisce in risposta all'aumento della temperatura. Il Temperatura dell'aria aspirata il segnale è utilizzato come ingresso per vari sistemi nel veicolo.