Auto-Codici

P0113 VOLVO - Ingresso circuito con temperatura aria aspirata alto

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Autore: Ellen Moore
Data Della Creazione: 19 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 15 Novembre 2024
Anonim
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Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di temperatura dell'aria aspirata (IAT) difettoso
  • Filtro dell'aria sporco
  • Il cablaggio del sensore della temperatura dell'aria aspirata (IAT) è aperto o in corto
  • Circuito del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione (IAT) collegamento elettrico scadente Cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    - Un'eccessiva tensione dal sensore viene inviata all'ECM.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0113 Descrizione Volvo

    Il Temperatura dell'aria aspirata Il sensore (IAT) contiene un dispositivo a semiconduttore che modifica la resistenza in base alla temperatura (un termistore). Il sensore IAT si trova nel passaggio di aspirazione dell'aria del sistema di induzione dell'aria del motore. Il sensore IAT ha un circuito di segnale e un circuito di terra. Il modulo di controllo Powertrain (PCM) controlla il Temperatura dell'aria aspirata Segnale del sensore Il PCM imposta il codice OBDII quando il Temperatura dell'aria aspirata Il segnale del sensore è fuori dalle specifiche di fabbrica.