Basso livello del liquido di raffreddamento del motore
Sensore di temperatura del refrigerante motore (ECT) difettoso
Termostato del liquido di raffreddamento del motore difettoso
Il cablaggio del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT) è aperto o in cortocircuito
Collegamento scarso circuito elettrico sensore temperatura refrigerante motore (ECT) Cosa significa?
Quando viene rilevato il codice?
Un'eccessiva tensione dal sensore viene inviata all'ECM.
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P0118 2005 Nissan Maxima Descrizione
La temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT) viene utilizzato per rilevare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Il sensore modifica un segnale di tensione dal modulo di controllo del motore (ECM). Il segnale modificato ritorna al ECM come l'ingresso della temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Il sensore utilizza un termistore sensibile al cambiamento di temperatura. La resistenza elettrica del termistore diminuisce all'aumentare della temperatura.