P0118 2010 NISSAN VERSA - Circuito sensore temperatura liquido refrigerante motore alto

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Autore: Carl Weaver
Data Della Creazione: 23 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 19 Novembre 2024
Anonim
Honda P0118 Engine Coolant Temperature Sensor (ECT) Circuit High Diagnosis and Repair
Video: Honda P0118 Engine Coolant Temperature Sensor (ECT) Circuit High Diagnosis and Repair

Contenuto

Cause possibili

  • Basso livello del liquido di raffreddamento del motore
  • Sensore di temperatura del refrigerante motore (ECT) difettoso
  • Termostato del liquido di raffreddamento del motore difettoso
  • Il cablaggio del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT) è aperto o in cortocircuito
  • Collegamento scarso circuito elettrico sensore temperatura refrigerante motore (ECT) Cosa significa?

    Note tecniche

    Se il livello del liquido di raffreddamento non è basso e non ci sono perdite, il termostato dovrà essere controllato / sostituito. Se la luce del motore ritorna per lo stesso problema, potrebbe essere necessario sostituire il sensore ECT (Engine Coolant Temperature). Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Un'eccessiva tensione dal sensore viene inviata all'ECM.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0118 2010 Nissan Versa Descrizione

    La temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT) viene utilizzato per rilevare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Il sensore modifica un segnale di tensione dal modulo di controllo del motore (ECM). Il segnale modificato ritorna al ECM come l'ingresso della temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Il sensore utilizza un termistore sensibile al cambiamento di temperatura. La resistenza elettrica del termistore diminuisce all'aumentare della temperatura.