P0118 2012 NISSAN SENTRA - Circuito sensore temperatura liquido refrigerante motore alto

Posted on
Autore: Carl Weaver
Data Della Creazione: 23 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 20 Novembre 2024
Anonim
FIX CODE P0118 P0119 COOLANT TEMPERATURE SENSOR CHEVY, CHEVROLET, GMC, BUICK, CADILLAC
Video: FIX CODE P0118 P0119 COOLANT TEMPERATURE SENSOR CHEVY, CHEVROLET, GMC, BUICK, CADILLAC

Contenuto

Cause possibili

  • Basso livello del liquido di raffreddamento del motore
  • Sensore di temperatura del refrigerante motore (ECT) difettoso
  • Termostato del liquido di raffreddamento del motore difettoso
  • Il cablaggio del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT) è aperto o in cortocircuito
  • Collegamento scarso circuito elettrico sensore temperatura refrigerante motore (ECT) Cosa significa?

    Note tecniche

    Verificare prima la presenza di perdite di liquido di raffreddamento, se non ci sono perdite controllare se il termostato si apre e si chiude correttamente se non si sostituisce il termostato se il problema persiste, potrebbe essere necessario sostituire il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Un'eccessiva tensione dal sensore viene inviata all'ECM.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0118 Descrizione Nissan Sentra 2012

    La temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT) viene utilizzato per rilevare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Il sensore modifica un segnale di tensione dal modulo di controllo del motore (ECM). Il segnale modificato ritorna al ECM come l'ingresso della temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Il sensore utilizza un termistore sensibile al cambiamento di temperatura. La resistenza elettrica del termistore diminuisce all'aumentare della temperatura.