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P0119 2008 FORD FUSION - Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore 1 Circuito intermittente

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Autore: Carl Weaver
Data Della Creazione: 23 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Novembre 2024
Anonim
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Contenuto

Cause possibili

  • Basso livello del liquido di raffreddamento del motore
  • Sensore di temperatura del refrigerante motore (ECT) difettoso o sensore della temperatura della testata (CHT)
  • Termostato del liquido di raffreddamento del motore difettoso
  • Il cablaggio del sensore temperatura refrigerante motore (ECT) o del sensore temperatura testa cilindro (CHT) è aperto o in corto
  • Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT) o circuito del sensore della temperatura della testata (CHT) scarso collegamento elettrico Che cosa significa?

    Note tecniche

    Iniziare controllando le perdite di refrigerante, se non ci sono perdite il termostato potrebbe essere bloccato in apertura o in chiusura e potrebbe essere necessario sostituirlo, si ha ancora un problema con il sensore temperatura liquido di raffreddamento motore o sensore temperatura testata cilindri. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il modulo di controllo del motore (ECM) ha rilevato un segnale errato dal sensore della temperatura del refrigerante del motore (ECT) durante il test del monitor del sistema

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0119 2008 Descrizione Ford Fusion

    La temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT) viene utilizzato per rilevare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Il sensore modifica un segnale di tensione dal modulo di controllo del motore (ECM). Il segnale modificato ritorna al ECM come l'ingresso della temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Il sensore utilizza un termistore sensibile al cambiamento di temperatura. La resistenza elettrica del termistore diminuisce all'aumentare della temperatura.