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Cause possibili
Possibili sintomi
Descrizione P011b
Il motore ha due sensori di temperatura, una temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT) sensore e an Temperatura dell'aria aspirata (IAT) sensore, per rilevare la temperatura mentre il motore è in funzione. Un termistore, il cui valore di resistenza varia in base alla temperatura, è incorporato in ciascun sensore. Quando la temperatura è bassa, la resistenza del termistore aumenta. Quando la temperatura è alta, la resistenza diminuisce. Queste variazioni di resistenza sono trasmesse al modulo di controllo del motore (ECM) al variare della tensione. Sulla base di questi segnali di temperatura emessi dai sensori, il ECM determina il tempo di iniezione del carburante e la fasatura dell'accensione per controllare il motore.