P0123 1999 FORD F150 - Ingresso per circuito di posizione dell'acceleratore

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Autore: Carl Weaver
Data Della Creazione: 26 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 24 Giugno 2024
Anonim
P0123 1999 FORD F150 - Ingresso per circuito di posizione dell'acceleratore - Auto-Codici
P0123 1999 FORD F150 - Ingresso per circuito di posizione dell'acceleratore - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di posizione della valvola a farfalla difettoso
  • Il cablaggio del sensore di posizione dell'acceleratore è aperto o in corto
  • Circuito del sensore di posizione dell'acceleratore scarsa connessione elettrica Che cosa significa?

    Note tecniche

    Il circuito del sensore TP viene monitorato dal PCM per un elevato angolo di rotazione TP (o tensione) attraverso il monitor completo del componente (CCM). Se durante il tasto ON OFF del motore o il tasto ON del motore in funzione l'angolo di rotazione TP (o tensione) cambia al di sopra del limite massimo calibrato, il test fallisce. Un PID TP (TP V PID) maggiore del 93% (4,65 V) in chiave ON OFF motore, memoria continua o chiave ON motore acceso indica un guasto grave. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il circuito del segnale 1 del sensore di posizione farfalla (TPS) ha segnalato un'alta tensione

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0123 1999 Ford F150 Descrizione

    Il sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) risponde al movimento del pedale dell'acceleratore. Questo sensore è un tipo di potenziometro che trasforma la posizione della valvola a farfalla in tensione di uscita ed emette il segnale di tensione al modulo di controllo del motore (ECM). Inoltre, il sensore rileva la velocità di apertura e chiusura della valvola a farfalla e alimenta il segnale di tensione a ECM.

    La posizione a riposo della valvola a farfalla è determinata dal ECM ricevere il segnale dal sensore di posizione della valvola a farfalla. Questo sensore controlla il funzionamento del motore come il taglio del carburante. D'altra parte, l'interruttore di posizione della valvola a farfalla aperta e chiusa, che è incorporato nell'unità sensore di posizione della valvola a farfalla, non viene utilizzato per il controllo del motore.