Basso livello del liquido di raffreddamento del motore
Termostato aperto che perde o bloccato
Sensore di temperatura del refrigerante motore (ECT) difettoso
Il cablaggio del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT) è aperto o in cortocircuito
Collegamento scarso circuito elettrico sensore temperatura refrigerante motore (ECT) Che cosa significa?
Quando viene rilevato il codice?
La tensione inviata al modulo di controllo del motore (ECM) dal sensore non è pratica, anche quando è trascorso del tempo dopo l'avvio del motore.
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P0126 Descrizione
La temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT) viene utilizzato per rilevare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Il sensore modifica un segnale di tensione dal modulo di controllo del motore (ECM). Il segnale modificato ritorna al ECM come l'ingresso della temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Il sensore utilizza un termistore sensibile al cambiamento di temperatura. La resistenza elettrica del termistore diminuisce all'aumentare della temperatura.
P0126 Informazioni per marche specifiche
P0126 ISUZU Temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente per funzionamento stabile
P0126 Temperatura del liquido di raffreddamento MAZDA Condizione di funzionamento bassa
P0126 MERCEDES-BENZ Temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente per funzionamento stabile
P0126 SUBARU Temperatura insufficiente del refrigerante per funzionamento stabile