P0132 GMC - Sensore 1 della Bank 1 ad alta tensione del circuito HO2S

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Autore: Eric Farmer
Data Della Creazione: 5 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Novembre 2024
Anonim
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Contenuto

Cause possibili

  • Banco sensore ossigeno riscaldato anteriore difettoso 1
  • Il cablaggio del Bank 1 del sensore di ossigeno riscaldato anteriore è aperto o in corto
  • Collegamento elettrico a circuito 1 dell'ossigeno riscaldato anteriore
  • Pressione del carburante inadeguata
  • Iniettori di carburante difettosi
  • Le perdite d'aria nell'aspirazione potrebbero essere difettose
  • Perdite di gas di scarico Cosa significa?

    Note tecniche

    Sostituire il sensore di ossigeno anteriore riscaldato (HO2S) Il banco 1 di solito si prende cura del problema Che cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Un'eccessiva tensione dal sensore viene inviata al modulo di controllo del motore (ECM).

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Elevato consumo di carburante
  • Eccesso di fumo dallo scarico

    P0132 Descrizione Gmc

    Il modulo di controllo Powertrain (PCM) fornisce una tensione di circa 450 mV tra il frontale riscaldato Sensore dell'ossigeno (HO2S) circuiti di segnale alti e bassi. Il sensore dell'ossigeno varia la tensione su un intervallo da circa 1.000 mV quando lo scarico è ricco, fino a circa 10 mV quando lo scarico è scarso.

    Il PCM controlla e memorizza le informazioni sulla tensione del sensore di ossigeno riscaldato (HO2S). Il PCM valuta i campioni di tensione HO2S per determinare la quantità di tempo in cui la tensione HO2S non rientra nell'intervallo. Il PCM confronta i campioni di tensione HO2S memorizzati durante ciascun periodo di campionamento e determina se la maggior parte dei campioni è fuori dal range operativo.