Contenuto
- Cause possibili
- Note tecniche
- Quando viene rilevato il codice?
- Possibili sintomi
- P0134 Honda Descrizione
- P0134 Honda Informazioni per specifici modelli Honda
Cause possibili
Note tecniche
Per i seguenti modelli Honda: 2003-2005 Honda Accord V6sHonda Odysseys del 20052005 Piloti HondaHonda Ridgelines 2006Per risolvere questo problema, controllare che il cablaggio del sensore e le connessioni non siano danneggiati. Se il circuito del sensore è OK, e il DTC (s) torna dopo averli svuotati e fatto un breve test-drive, sostituire il sensore A / F. I sensori di ricambio A / F nel magazzino ricambi Honda sono una versione migliorata rispetto al sensore originale. Cosa significa questo?Quando viene rilevato il codice?
1. Quando il sensore A / F non si attiva in un tempo fisso dopo che il riscaldatore del sensore A / F inizia a riscaldarsi (all'interno della resistenza interna del sensore A / F alta), viene rilevato un malfunzionamento del riscaldatore del sensore A / F, e un DTC è memorizzato.2. Quando il riscaldatore del sensore A / F non si riattiva entro un tempo fisso dopo che il riscaldatore è diventato inattivo (con resistenza interna del sensore A / F alta) da attivo (con resistenza interna bassa del sensore A / F) sebbene il riscaldatore sia acceso, un viene rilevato un malfunzionamento nel riscaldatore del sensore A / F e viene memorizzato un DTC.Possibili sintomi
P0134 Honda Descrizione
Il sensore rapporto aria / carburante (A / F) viene attivato riscaldando l'elemento con il riscaldatore e mantenendolo a una temperatura elevata costante per calcolare il rapporto aria / carburante (A / F) preciso. Il sensore A / F non si attiva quando l'elemento non è sufficientemente riscaldato a causa di un malfunzionamento del riscaldatore, ecc. E le emissioni di scarico si deteriorano. Il modulo di controllo del motore (ECM) / modulo di controllo powertrain (PCM) monitora la condizione attiva del sensore A / F dalla resistenza interna del sensore A / F.