Il cablaggio del Bank 1 del sensore di ossigeno riscaldato posteriore è aperto o in corto
Collegamento elettrico della batteria del circuito dell'ossigeno riscaldato posteriore 1 collegamento difettoso
Pressione del carburante inadeguata
Iniettori di carburante difettosi
Le perdite d'aria nell'aspirazione potrebbero essere difettose
Perdite di gas di scarico Cosa significa?
Note tecniche
Sostituire il banco posteriore del sensore di ossigeno riscaldato 1 di solito si prende cura del problema. Cosa significa questo?
Quando viene rilevato il codice?
Ci vuole più tempo perché il sensore risponda tra il più ricco e il più magra del tempo specificato.
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Elevato consumo di carburante
Eccesso di fumo dallo scarico
Descrizione Scion P0136
Il sensore posteriore Heated Oxygen (HO2) (banca 1 sensore 2) si trova dietro il convertitore catalitico a tre vie (TWC) e rileva la concentrazione di ossigeno nel gas di scarico. Per un funzionamento ottimale del TWC, la miscela di carburante aria deve essere mantenuta il più vicino possibile al rapporto stechiometrico. La tensione di uscita del sensore HO2 cambia drasticamente in prossimità del rapporto stechiometrico. Effettuando le regolazioni in base a queste variazioni di tensione del segnale, il ECM regola il tempo di iniezione del carburante in modo che il rapporto aria-carburante rimanga il più vicino possibile ai livelli stechiometrici.
P0136 Informazioni sullo scion per modelli Scion specifici