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P0147 FORD - Sensore 3 della Banca di malfunzionamento del circuito del riscaldatore del sensore O2 3

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Autore: Helen Garcia
Data Della Creazione: 13 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Maggio 2024
Anonim
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Contenuto

Cause possibili

  • Sensore 3 della sonda sensore di ossigeno riscaldato difettoso 3
  • Cablaggio sensore di ossigeno riscaldato 1 Il cablaggio del sensore 3 è aperto o in cortocircuito
  • Banco sensore di ossigeno riscaldato 1 Circuito elettrico del sensore 3 Collegamento elettrico difettoso Che cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Durante il test, i riscaldatori del sensore di ossigeno (HO2S) vengono controllati per circuiti aperti e cortocircuiti e assorbimento di corrente eccessivo

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Elevato consumo di carburante
  • Eccesso di fumo dallo scarico

    Descrizione Ford P0147

    Il sensore di ossigeno posteriore riscaldato (o sensore 3 per alcuni veicoli), dopo il catalizzatore a tre vie (collettore), monitora il livello di ossigeno nel gas di scarico su ciascuna banca. Anche se le caratteristiche di commutazione del sensore di ossigeno riscaldato 1 sono spostate, il rapporto aria-carburante è controllato in modo stechiometrico, dal segnale proveniente dal sensore di ossigeno riscaldato 3.

    Questo sensore è realizzato in ceramica zirconia. La zirconia genera una tensione da circa 1 V in condizioni più ricche a 0 V in condizioni più snelle. In condizioni normali, il sensore di ossigeno riscaldato 3 non viene utilizzato per il controllo del motore.