P0153 1999 FORD F150 - Sensore a circuito lento sensore 2 sensore di risposta 2 1

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Autore: Helen Garcia
Data Della Creazione: 16 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 14 Maggio 2024
Anonim
P0133 O2 Slow Response (reversed O2 connectors) - Hyundai
Video: P0133 O2 Slow Response (reversed O2 connectors) - Hyundai

Contenuto

Cause possibili

  • Banco sensore ossigeno riscaldato anteriore difettoso 2
  • Il cablaggio del Bank 2 del sensore di ossigeno riscaldato anteriore è aperto o in cortocircuito
  • Collegamento elettrico del circuito dell'ossigeno riscaldato nella parte anteriore 2 Collegamento elettrico difettoso
  • Pressione del carburante inadeguata
  • Iniettori di carburante difettosi
  • Perdite d'aria nell'aspirazione
  • Perdite di gas di scarico Cosa significa?

    Note tecniche

    Sostituire il sensore di ossigeno anteriore riscaldato Bank 2 di solito si prende cura del problema.Il monitor HEGO controlla la frequenza e l'ampiezza del sensore HO2S. Se durante la prova la frequenza e l'ampiezza dovessero scendere al di sotto di un limite calibrato, il test fallirà. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    La risposta del segnale di tensione dal sensore richiede più del tempo specificato.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Possibile consumo di carburante superiore al normale

    P0153 1999 Ford F150 Descrizione

    Il sensore di ossigeno riscaldato anteriore (o sensore O2 1) è collocato nel collettore di scarico. Rileva la quantità di ossigeno nel gas di scarico rispetto all'aria esterna. Il sensore di ossigeno riscaldato 1 ha un tubo chiuso in zirconia ceramica. La zirconia genera una tensione da circa 1 V in condizioni più ricche a 0 V in condizioni più snelle. Il segnale del sensore di ossigeno riscaldato 1 viene inviato al modulo di controllo del motore (ECM). Il ECM regola la durata dell'impulso di iniezione per ottenere il rapporto aria-carburante ideale. Il rapporto aria-carburante ideale si verifica vicino al cambiamento radicale da 1 V a 0 V.