P0153 Sensore 1 della Banca di risposta lenta del circuito sensore MINI 2

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Autore: Helen Garcia
Data Della Creazione: 17 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 2 Maggio 2024
Anonim
How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1
Video: How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1

Contenuto

Cause possibili

  • Banco sensore ossigeno riscaldato anteriore difettoso 2
  • Il cablaggio del Bank 2 del sensore di ossigeno riscaldato anteriore è aperto o in cortocircuito
  • Collegamento elettrico del circuito dell'ossigeno riscaldato dalla parte anteriore 2 Collegamento elettrico difettoso
  • Pressione del carburante inadeguata
  • Iniettori di carburante difettosi
  • Perdite d'aria nell'aspirazione
  • Perdite di gas di scarico Cosa significa?

    Note tecniche

    Sostituire il sensore di ossigeno anteriore riscaldato Bank 2 di solito si prende cura del problema. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    La risposta del segnale di tensione dal sensore richiede più del tempo specificato.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Possibile consumo di carburante superiore al normale

    P0153 Mini Descrizione

    Il sensore di ossigeno riscaldato anteriore (o sensore O2 1) è collocato nel collettore di scarico. Rileva la quantità di ossigeno nel gas di scarico rispetto all'aria esterna. Il sensore di ossigeno riscaldato 1 ha un tubo chiuso in zirconia ceramica. La zirconia genera una tensione da circa 1 V in condizioni più ricche a 0 V in condizioni più snelle. Il segnale del sensore di ossigeno riscaldato 1 viene inviato al modulo di controllo del motore (ECM). Il ECM regola la durata dell'impulso di iniezione per ottenere il rapporto aria-carburante ideale. Il rapporto aria-carburante ideale si verifica vicino al cambiamento radicale da 1 V a 0 V.