Contenuto
- Cause possibili
- Note tecniche
- Quando viene rilevato il codice?
- Possibili sintomi
- P0155 Descrizione
- P0155 Informazioni per marche specifiche
Cause possibili
Note tecniche
Il codice indica che c'è un problema con il circuito dell'elemento riscaldatore del sensore di ossigeno riscaldato. Il modulo di controllo del motore (ECM) monitora quanto tempo impiega il sensore a riscaldarsi e inizia a inviare un segnale adeguato. Il codice indica che il sensore impiega troppo tempo per riscaldarsi. La sostituzione del Bank 2 del sensore di ossigeno riscaldato anteriore (H2OS) di solito si occupa del problema. Cosa significa questo?Quando viene rilevato il codice?
L'amperaggio corrente nel circuito riscaldatore del sensore di ossigeno riscaldato anteriore è fuori dal normale intervallo. (Un segnale di caduta di tensione improprio viene inviato all'ECM attraverso il riscaldatore del sensore di ossigeno riscaldato anteriore)Possibili sintomi
P0155 Descrizione
I sensori di ossigeno (O2S) oi sensori di ossigeno riscaldato (HO2S) devono raggiungere una temperatura operativa minima di 750 gradi F per produrre un segnale di tensione preciso. Più velocemente il sensore di ossigeno riscaldato raggiunge quella temperatura, più velocemente il sensore inizierà a inviare un segnale preciso al modulo di controllo del motore (ECM). Per raggiungere la temperatura richiesta, all'interno del sensore di ossigeno riscaldato è incluso un elemento riscaldante. L'ECM controlla l'elemento riscaldante del sensore di ossigeno riscaldato in base ai segnali della temperatura del liquido di raffreddamento del motore e del carico del motore. L'ECM controlla il circuito dell'elemento riscaldante consentendo il flusso di corrente verso terra. L'ECM monitora il segnale di tensione ricevuto attraverso il circuito dell'elemento riscaldatore e determina lo stato del circuito confrontando la tensione rilevata con le specifiche di fabbrica.