Sensore di ossigeno riscaldato anteriore difettoso
Accensione errata
Iniettori di carburante difettosi
Perdite di gas di scarico
Pressione del carburante errata
Sensore di portata d'aria (MAF) difettoso
Relè EFI
ECM Cosa significa?
Quando viene rilevato il codice?
- Il sistema di iniezione del carburante non funziona correttamente.- La quantità di compensazione del rapporto di miscelazione è troppo grande. (Il rapporto di miscelazione è troppo ricco).
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Eccessivo consumo di carburante
P0172 2005 Scion Xb Descrizione
Il trim del carburante è correlato al valore di compensazione del feedback, non al tempo di iniezione di base. Il rivestimento del carburante comprende sia il rivestimento del carburante a breve che quello a lungo termine. L'assetto del carburante a breve termine è la compensazione del carburante che viene utilizzata per mantenere costantemente il rapporto aria-carburante a livelli stechiometrici. Il segnale dal sensore anteriore di ossigeno riscaldato (HO2) indica se il rapporto del carburante dell'aria è ricco o magro rispetto al rapporto stechiometrico. Ciò innesca una riduzione del volume di iniezione di carburante se il rapporto aria-carburante è ricco e un aumento del volume di iniezione di carburante se è magra. Fattori come le differenze individuali del motore, l'usura nel tempo e le variazioni dell'ambiente operativo fanno sì che il rivestimento del carburante a breve termine vari dal valore centrale. L'assetto del carburante a lungo termine, che controlla la compensazione complessiva del carburante, compensa le deviazioni a lungo termine del trim del carburante dal valore centrale causato dalla compensazione del carburante a breve termine.