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P0183 1997 FORD F150 - Sensore di temperatura carburante motore A Ingresso circuito elevato

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Autore: Alice Brown
Data Della Creazione: 1 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 17 Novembre 2024
Anonim
How To Test and Replace the Fuel Temperature Sensor P0180 P0181 P0182 P0183
Video: How To Test and Replace the Fuel Temperature Sensor P0180 P0181 P0182 P0183

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di temperatura del carburante del motore difettoso
  • Il cablaggio del sensore di temperatura del carburante del motore è aperto o in cortocircuito
  • Circuito del sensore di temperatura del carburante del motore scarso collegamento elettrico Che cosa significa?

    Note tecniche

    Il monitor completo dei componenti (CCM) monitora il circuito del sensore EFT al PCM per l'alta tensione. Se la tensione dovesse superare un limite calibrato e una quantità di tempo calibrata durante il test, il test fallirà. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Una tensione eccessivamente elevata viene inviata al Powertrain Control Module (PCM) dal sensore della temperatura del carburante (EFT).

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0183 1997 Ford F150 Descrizione

    Il monitor completo dei componenti (CCM) monitora il circuito del sensore di temperatura del motore (EFT) al modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) per bassa e alta tensione. Se la tensione dovesse scendere al di sotto o superare un limite e una quantità di tempo calibrati durante il test, il test fallirà. Imbracatura aperta o corta. Funzionamento a bassa temperatura ambiente.