P0229 2003 INFINITI G35 - Ingresso del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 1 ingresso alto

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Autore: Vivian Patrick
Data Della Creazione: 12 Giugno 2021
Data Di Aggiornamento: 13 Maggio 2024
Anonim
P0229 2003 INFINITI G35 - Ingresso del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 1 ingresso alto - Auto-Codici
P0229 2003 INFINITI G35 - Ingresso del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 1 ingresso alto - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore posizione farfalla guasta (TPS) difettoso
  • Il cablaggio del Throttle Position Sensor (TPS) è aperto o in corto
  • Circuito del sensore posizione farfalla (TPS) collegamento elettrico scadente Cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Una tensione intermittente dal Throttle Position Sensor (TPS) viene inviata al modulo di controllo del motore (ECM).

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Nessuna risposta dell'acceleratore

    P0229 2003 Infiniti G35 Descrizione

    Il sensore di posizione del pedale dell'acceleratore è installato sull'estremità superiore

    dell'assemblaggio del pedale dell'acceleratore. Il sensore rileva l'acceleratore

    posiziona e invia un segnale all'ECM.

    Il sensore di posizione del pedale dell'acceleratore ha due sensori. Questi sensori

    sono una specie di potenziometri che trasformano il pedale dell'acceleratore

    posizionarsi nella tensione di uscita ed emettere il segnale di tensione all'ECM.

    Inoltre, questi sensori rilevano la velocità di apertura e chiusura di

    il pedale dell'acceleratore e invia i segnali di tensione all'ECM. Il

    ECM giudica l'attuale angolo di apertura del pedale dell'acceleratore da

    questi segnali e controlla il motore di controllo dell'acceleratore basato su questi

    segnali.

    La posizione di riposo del pedale dell'acceleratore è determinata dall'ECM

    ricevere il segnale dal sensore di posizione del pedale dell'acceleratore. L'ECM utilizza questo segnale per il funzionamento del motore

    come il taglio del carburante.