Aprire il circuito del monitor della pompa del carburante
Relè pompa carburante guasto
ECM danneggiato Che cosa significa?
Note tecniche
Per alcuni modelli FORD:1. Scollegare il connettore del cablaggio dell'interruttore inerziale2. Ruotare la chiave in posizione ON (Motore spento)3. Misurare la tensione del circuito tra il connettore del cablaggio dell'interruttore di inerzia e la massa4. Se viene rilevata la tensione della batteria, sostituire l'interruttore di inerzia5. Codici chiari. Cosa significa questo?
Quando viene rilevato il codice?
Il codice verrà impostato se una tensione errata sul circuito di controllo del relè della pompa carburante viene rilevata dall'ECM.
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P0230 2009 Descrizione Ford Fusion
Il modulo di controllo powertrain (PCM) controlla l'uscita del circuito della pompa di alimentazione (FP) dal PCM. Il test fallisce quando l'uscita FP viene comandata su ON (messa a terra) e viene rilevato un eccessivo assorbimento di corrente sul circuito FP. Il test fallisce anche quando l'uscita FP viene comandata su OFF e la tensione non viene rilevata sul circuito FP. Il PCM si aspetta di rilevare la tensione VPWR che passa attraverso la bobina del relè della pompa del carburante verso il circuito FP