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Cause possibili
Quando viene rilevato il codice?
Il codice P0230 verrà impostato quando il Powertrain Control Module (PCM) rileva che il circuito di controllo della pompa del carburante è in cortocircuito verso massa.Possibili sintomi
P0230 Descrizione Gmc
Quando si porta l'interruttore di accensione in posizione ON, il Powertrain Control Module (PCM) attiva la pompa del carburante nel serbatoio. La pompa di alimentazione rimane accesa finché il PCM riceve impulsi di riferimento dal sistema di accensione elettronico. Se non ci sono impulsi di riferimento, il PCM spegne la pompa del carburante dopo circa 2-3 secondi. Il PCM controlla il relè della pompa del carburante applicando B + al circuito di controllo tramite un interruttore interno chiamato driver. La funzione primaria del driver è di fornire una tensione al relè della pompa del carburante. Il driver ha una linea di errore monitorata dal PCM. Quando il PCM comanda la pompa del carburante, la tensione del circuito di controllo deve essere elevata (vicino alla tensione della batteria). Quando il PCM comanda il circuito di controllo alla pompa di alimentazione spenta, il potenziale di tensione del circuito dovrebbe essere basso (vicino a 0 volt). Questo DTC viene impostato quando il PCM rileva che il circuito di controllo della pompa del carburante è in cortocircuito verso massa.