P0231 LINCOLN - Circuito secondario pompa carburante in esaurimento

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Autore: Vivian Patrick
Data Della Creazione: 12 Giugno 2021
Data Di Aggiornamento: 18 Novembre 2024
Anonim
P0231 LINCOLN - Circuito secondario pompa carburante in esaurimento - Auto-Codici
P0231 LINCOLN - Circuito secondario pompa carburante in esaurimento - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Fusibile pompa carburante bruciato
  • Aprire il circuito del monitor della pompa del carburante
  • Relè pompa carburante guasto
  • Modulo di controllo motore danneggiato (ECM) Cosa significa?

    Note tecniche

    Per alcuni modelli:1. Scollegare il connettore del cablaggio dell'interruttore inerziale2. Ruotare la chiave in posizione ON (Motore spento)3. Misurare la tensione del circuito tra il connettore del cablaggio dell'interruttore di inerzia e la massa4. Se viene rilevata la tensione della batteria, sostituire l'interruttore di inerzia5. Codici chiari. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il codice verrà impostato se una bassa tensione sul circuito di controllo del relè della pompa carburante viene rilevata dall'ECM.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0231 Descrizione Lincoln

    Il modulo di controllo del motore (ECM) fornisce la tensione positiva di accensione sul lato bobina del relè della pompa carburante. Quando l'interruttore di accensione viene acceso per la prima volta, il ECM eccita il relè della pompa di alimentazione, che alimenta la pompa del carburante. Il ECM abilita il relè della pompa carburante finché il motore gira o gira e vengono ricevuti gli impulsi di riferimento dell'albero motore. Se non vengono ricevuti impulsi di riferimento dell'albero motore, il ECM diseccita il relè della pompa carburante dopo 2 secondi. Il ECM controlla la tensione sul circuito di controllo del relè della pompa di alimentazione.