P0234 2003 FORD F150 - Condizione di sovralimentazione del sovralimentatore

Posted on
Autore: Vivian Patrick
Data Della Creazione: 13 Giugno 2021
Data Di Aggiornamento: 18 Novembre 2024
Anonim
What is P0234 Engine Code [Quick Guide]
Video: What is P0234 Engine Code [Quick Guide]

Contenuto

Cause possibili

  • Motore surriscaldato
  • La temperatura dell'olio della trasmissione (TOT) supera la soglia calibrata
  • Il relè della pompa del carburante a bassa velocità non si accende
  • Il cablaggio del sensore di pressione boost è aperto o in corto
  • Aumentare la connessione elettrica del circuito del sensore di pressione
  • Sensore di pressione boost difettoso
  • Caricatore Turbo / Super difettoso
  • Motore surriscaldato
  • L'accensione irregolare supera la soglia calibrata
  • Sensore Knock difettoso (KS) Cosa significa?

    Note tecniche

    Il PCM disabilita (esclude) il boost del compressore e imposta un codice di guasto diagnostico (DTC) per evitare di danneggiare il gruppo propulsore (motore o trasmissione) durante potenziali condizioni operative dannose. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Questo codice di errore diagnostico (DTC) P0234 viene impostato se il segnale del sensore di pressione di sovralimentazione è superiore all'intervallo previsto.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0234 Descrizione Ford F150 2003

    Il sensore di pressione di sovralimentazione risponde alle variazioni di pressione nel collettore di aspirazione. Questa pressione viene creata dal turbocompressore e cambia con la posizione del pedale dell'acceleratore (APP) e la velocità del motore. Il modulo di controllo del motore (ECM) utilizza queste informazioni per assistere nella diagnosi del sensore di pressione barometrica (BARO) e per fornire protezione da sovrapilotaggio del motore. Il sensore di pressione di sovralimentazione ha un circuito di riferimento da 5 volt, un circuito di riferimento basso e un circuito di segnale. Il modulo di controllo del motore (ECM) fornisce 5 volt al sensore di pressione di sovralimentazione sul circuito di riferimento 2 a 5 volt e fornisce una messa a terra su un circuito di riferimento basso. Il sensore di pressione di sovralimentazione fornisce un segnale all'ECM su un circuito di segnale relativo alle variazioni di pressione. L'ECM monitora il segnale del sensore di pressione di sovralimentazione per la tensione al di fuori del range normale. L'ECM calcola un valore previsto per il sensore di pressione di sovralimentazione. L'ECM quindi confronta il valore previsto con il segnale effettivo.