Il cablaggio dell'iniettore di carburante 4 è aperto o in corto
Collegamento elettrico del circuito dell'iniettore del carburante scadente
Il cablaggio della bobina di accensione 4 è aperto o in corto
Collegamento elettrico scarso della bobina di accensione 4 circuito
Compressione insufficiente del cilindro 4
Pressione del carburante errata
Perdita d'aria nell'aspirazione Che cosa significa?
Note tecniche
Il codice P0304 indica che il cilindro 4 non sta funzionando correttamente o è casuale. Iniziare controllando le perdite di aspirazione e se non si riscontrano perdite, il passo successivo è sostituire le candele sul cilindro 4. Se il problema persiste, è necessario eseguire ulteriori test per diagnosticare il problema, vedere "Possibili cause" sopra.Esiste un bollettino di servizio di fabbrica per aggiornare il Powertrain Control Module (PCM) di alcuni modelli 2010 Year Sedan e Koup con motori 2.0L fabbricati tra il 3/5/09 ~ 3/17/10. Questo reflash ha migliorato la logica dell'attuatore VCM (Variable Charge Motion) per migliorare le condizioni di inattività all'avvio o un MIL ON e il DTC P0304 memorizzato all'avvio. Per migliorare la soddisfazione del cliente, Kia richiede il completamento di questa azione di servizio su tutti i veicoli del 2010 Forte & Forte Koup w / 2.0L interessati. Cosa significa questo?
Quando viene rilevato il codice?
Il cilindro del motore 4 è soddisfacente.
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Mancanza / perdita di potenza
Difficile inizio
Esitazione del motore
P0304 Descrizione Kia
Quando si verifica una mancata accensione, la velocità del motore fluttua. Se la velocità del motore fluttua abbastanza da provocare la posizione dell'albero motore (CKP) segnale del sensore da variare, il modulo di controllo del motore (ECM) può determinare che si sta verificando una mancata accensione.