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P0360 - Malfunzionamento circuito primario / secondario bobina di accensione 10

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Autore: Sharon Miller
Data Della Creazione: 18 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 27 Novembre 2024
Anonim
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Contenuto

Cause possibili

  • Bobina di accensione difettosa 10
  • Il cablaggio della bobina di accensione 10 è aperto o in corto
  • Circuito di accensione 10 circuito elettrico difettoso
  • Modulo di controllo motore difettoso (ECM) Cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Ogni circuito di accensione viene costantemente monitorato dal modulo di controllo del motore (ECM). Il test fallisce quando l'ECM non riceve un segnale di impulso valido dalla bobina di accensione.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Mancanza / perdita di potenza
  • Il motore potrebbe essere più difficile da avviare
  • Esitazione del motore
  • Motore inattivo ruvido

    Descrizione P0360

    Il sistema di accensione sul veicolo utilizza bobine di accensione individuali per ogni cilindro. Il modulo di controllo del motore (ECM) controlla ciascuna operazione della bobina di accensione. Il ECM invia un segnale ON / OFF per energizzare la bobina di accensione per creare una scintilla sulla candela quando è necessaria una scintilla sul cilindro.


    P0360 Informazioni per marche specifiche

  • P0360 AUDI Bobina d'accensione 10 Malfunzionamento circuito primario / secondario
  • P0360 FORD Bobina d'accensione "J" Malfunzionamento circuito primario / secondario
  • P0360 MERCEDES-BENZ Bobina d'accensione 10 Malfunzionamento circuito primario / secondario
  • P0360 VOLKSWAGEN Bobina d'accensione 10 Malfunzionamento circuito primario / secondario