Auto-Codici

P0401 2001 HONDA ACCORD - Flusso insufficiente di ricircolo dei gas di scarico

Posted on
Autore: Sharon Miller
Data Della Creazione: 21 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
Anonim
CHEAP FIX for Check Engine Light P0401 for EGR on 97’ Civic (ek) HX
Video: CHEAP FIX for Check Engine Light P0401 for EGR on 97’ Civic (ek) HX

Contenuto

Cause possibili

  • Valvola di ricircolo dei gas di scarico intasata
  • Valvola di ricircolo dei gas di scarico difettosa
  • Il cablaggio della valvola di ricircolo dei gas di scarico è aperto o in cortocircuito
  • Circuito della valvola di ricircolo dei gas di scarico collegamento elettrico scadente
  • Perdite di gas di scarico Cosa significa?

    Note tecniche

    Il problema è comune nella maggior parte degli accordi Honda 1998-2001. La fabbrica ha pubblicato un bollettino con istruzioni su come pulire il sistema di aspirazione.1998-2001 Honda Accord EGR Port Clogging Codice OBDII P0401 Cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Rilevato controllo di flusso EGR basso

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Possibile esitazione del motore

    P0401 Descrizione Honda Accord 2001

    Il sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) riduce gli ossidi di azoto (NOx). NOx è generato da alte temperature di combustione.

    Il sistema EGR abbassa la temperatura di combustione di picco facendo ricircolare il gas di scarico inattivo nella miscela aria / carburante, riducendo così le emissioni di NOx.

    Il sensore di posizione della valvola EGR è integrato nella valvola EGR e rileva la quantità di sollevamento della valvola. Il valore di comando per l'alzata della valvola target viene precedentemente memorizzato nel modulo di controllo powertrain (PCM) in modo che il ricircolo dei gas di scarico possa essere ottimizzato in base alle condizioni di guida.

    Confrontando questo valore di comando con il valore del segnale di uscita del sensore di posizione della valvola EGR, il PCM controlla la valvola EGR per rendere la quantità di alzata effettiva della valvola uguale al valore di comando.

    Se il valore del segnale di uscita del sensore di posizione della valvola EGR differisce notevolmente dal valore di comando nella memoria del PCM per un determinato periodo di tempo, la valvola EGR o il sensore di posizione della valvola EGR viene considerato difettoso e viene memorizzato un DTC.