P0405 PONTIAC - Bassa tensione del circuito sensore di posizione di ricircolo dei gas di scarico

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Autore: Sharon Miller
Data Della Creazione: 23 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 12 Maggio 2024
Anonim
P0405 PONTIAC - Bassa tensione del circuito sensore di posizione di ricircolo dei gas di scarico - Auto-Codici
P0405 PONTIAC - Bassa tensione del circuito sensore di posizione di ricircolo dei gas di scarico - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Elettrovalvola di controllo del volume EGR difettosa
  • Carbonio accumulato sulla valvola EGR
  • Il cablaggio dell'elettrovalvola di controllo del volume dell'EGR è aperto o in corto
  • Collegamento elettrico del circuito dell'elettrovalvola di controllo del volume dell'EGR non corretto
  • Sensore e circuito di temperatura EGR difettoso Che cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Un segnale di tensione errato viene inviato al Powertrain Control Module (PCM) attraverso la valvola

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Possibile esitazione del motore

    P0405 Descrizione Pontiac

    Un sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) viene utilizzato per ridurre i livelli di emissione di ossidi di azoto (NOx). Il sistema EGR realizza ciò alimentando piccole quantità di gas di scarico nella camera di combustione. Le alte temperature di combustione causano NOx. Le temperature di combustione si riducono quando la miscela aria / carburante viene diluita con i gas di scarico.

    La valvola EGR è progettata per fornire con precisione gas di scarico al motore senza l'uso del vuoto del collettore di aspirazione. La valvola EGR controlla il flusso di scarico nel collettore di aspirazione dal collettore di scarico attraverso un orifizio con un piedino controllato Powertrain Control Module (PCM). Il PCM controlla la posizione del pernetto utilizzando gli ingressi dal sensore posizione farfalla (TP), il sensore pressione assoluta collettore (MAP) e il sensore temperatura liquido refrigerante motore. Il PCM comanda la valvola EGR per fornire la giusta quantità di ricircolo dei gas di scarico per le attuali condizioni operative del motore.