P0447 2010 NISSAN ROGUE - Circuito di controllo dello sfiato del sistema di controllo delle emissioni evaporative aperto

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Autore: Annie Hansen
Data Della Creazione: 6 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Novembre 2024
Anonim
How to Replace Vapor Canister Purge Solenoid Valve 2010-17 Nissan Sentra
Video: How to Replace Vapor Canister Purge Solenoid Valve 2010-17 Nissan Sentra

Contenuto

Cause possibili

  • Valvola di controllo dello sfiato del barattolo difettosa
  • Il cablaggio della valvola di controllo dello sfiato del barattolo è aperto o in cortocircuito
  • Connessione insufficiente circuito elettrico della valvola di controllo della scatola metallica Cosa significa?

    Note tecniche

    La valvola di controllo dello sfiato del serbatoio EVAP si trova accanto al serbatoio del gas sotto l'auto. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Un segnale di tensione improprio viene inviato al modulo di controllo del motore (ECM) attraverso la valvola di controllo della valvola di sfiato del sistema di emissione evaporativa (EVAP).

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0447 2010 Nissan Rogue Descrizione

    La valvola di controllo della valvola di sfiato del sistema di emissione evaporativa (EVAP) si trova sul contenitore EVAP e viene utilizzata per sigillare lo sfiato del contenitore. Questo solenoide (la valvola di controllo dello sfiato del contenitore EVAP) risponde ai segnali del modulo di controllo del motore (ECM). Quando l'ECM invia un segnale ON, la bobina nella valvola a solenoide è eccitata.

    Uno stantuffo si sposterà quindi per sigillare lo sfiato del contenitore. La capacità di sigillare lo sfiato è necessaria per la diagnosi a bordo di altri componenti del sistema di controllo delle emissioni evaporative. Questa elettrovalvola viene utilizzata solo per la diagnosi e di solito rimane aperta. Quando lo sfiato è chiuso, in normali condizioni di spurgo, il sistema di controllo delle emissioni evaporative è depressurizzato e consente la diagnosi del sistema di controllo EVAP (Small Leak).