P0455 2006 Rilevata perdita lorda NISSAN MAXIMA - Sistema di controllo EVAP

Posted on
Autore: John Webb
Data Della Creazione: 11 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 10 Maggio 2024
Anonim
2010 Nissan Altima P0455 P0442 EVAP Leak Testing
Video: 2010 Nissan Altima P0455 P0442 EVAP Leak Testing

Contenuto

Cause possibili

  • Tappo del serbatoio mancante o allentato
  • Tappo di rifornimento carburante errato usato
  • Il tappo del serbatoio del carburante rimane aperto o non si chiude
  • Materie estranee catturate nel tappo del serbatoio
  • Serbatoio EVAP o perdite nel serbatoio del carburante
  • Perdita nel tubo del sistema EVAP
  • Perdita nel serbatoio del carburante Cosa significa?

    Note tecniche

    Il P0455 è un codice molto comune, perché il codice è impostato se il tappo del gas è allentato o mancante. Inizia stringere il tappo del gas e cancellare il codice. Nella maggior parte dei casi il codice può essere chiaro scollegando la batteria dell'auto per circa 30 minuti.C'è un bollettino di servizio di fabbrica Nissan per aiutare a diagnosticare il codice P0455:Bollettino di servizio di fabbrica Nissan Codice OBDII P0455 Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il malfunzionamento viene rilevato quando il sistema di controllo EVAP presenta una perdita, il sistema di controllo EVAP non funziona correttamente.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Possibile odore di carburante evidente causato dal rilascio di vapori di carburante

    P0455 Nissan Maxima 2006 Descrizione

    Questa diagnosi rileva perdite nella linea di spurgo EVAP (Evaporative Emission System) utilizzando il vuoto del collettore di aspirazione del motore. Se la pressione non aumenta, il modulo di controllo del motore (ECM) verificherà la presenza di perdite nella linea tra il serbatoio del carburante e l'elettrovalvola di controllo del volume di spurgo del serbatoio EVAP nelle seguenti condizioni di test del vuoto.

    La valvola di bypass della valvola a vuoto è aperta per liberare la linea tra il serbatoio del carburante e l'elettrovalvola di controllo del volume di spurgo del serbatoio EVAP. La valvola di controllo dello sfiato del contenitore EVAP verrà quindi chiusa per chiudere la linea di spurgo EVAP. L'elettrovalvola di controllo del volume di spurgo della bombola EVAP viene aperta per depressurizzare la linea di spurgo EVAP utilizzando il vuoto del collettore di aspirazione. Dopo che questa depressurizzazione è stata implementata, l'elettrovalvola di controllo del volume di spurgo della bombola EVAP sarà chiusa.