Il cablaggio del sensore del livello del carburante è aperto o in corto
Circuito elettrico del circuito del sensore livello carburante scarso
Quadro strumenti danneggiato
PCM danneggiato Che cosa significa?
Note tecniche
Il PCM monitora il circuito di ingresso del livello del carburante (FLI) per guasto elettrico. Il test fallisce quando il segnale supera il parametro massimo ammissibile calibrato per una percentuale di riempimento del carburante specificata nel serbatoio del carburante. Cosa significa questo?
Quando viene rilevato il codice?
Una tensione eccessivamente elevata inviata dal sensore viene inviata al modulo di controllo del motore (ECM).
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Lettura errata del livello del carburante
P0463 2000 Ford F150 Descrizione
Il sensore del livello del carburante è montato nell'unità sensore livello carburante. Il sensore rileva un livello di carburante nel serbatoio del carburante e trasmette un segnale al modulo di controllo del motore (ECM). Il sensore del livello del carburante è costituito da due parti, una è a galleggiante meccanico e l'altra parte è a resistenza variabile. La tensione di uscita del sensore del livello del carburante cambia a seconda del movimento del galleggiante meccanico del carburante.