P046E - Circuito / prestazioni del sensore di ricircolo dei gas di scarico "B"

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Autore: John Webb
Data Della Creazione: 17 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 6 Maggio 2024
Anonim
P046E - Circuito / prestazioni del sensore di ricircolo dei gas di scarico "B" - Auto-Codici
P046E - Circuito / prestazioni del sensore di ricircolo dei gas di scarico "B" - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Elettrovalvola di controllo del volume EGR difettosa
  • Carbonio accumulato sulla valvola EGR
  • Il cablaggio dell'elettrovalvola di controllo del volume dell'EGR è aperto o in corto
  • Collegamento elettrico del circuito dell'elettrovalvola di controllo del volume dell'EGR non corretto
  • Sensore e circuito di temperatura EGR difettoso Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P046e Descrizione

    Componenti del sistema EGR (Early Exhaust Gas Recirculation Recirculation Exhaust Gas) e valvola EGR e controllo del motore Μodule (ECΜ) con valvola a solenoide controllata o EGR solenoide e Μodulatore EGR Vacuum. A seconda del motore e delle condizioni di guida, l'ECΜ controllerà il solenoide EGR che azionerà il Μodulatore EGR Vacuum per regolare l'apertura e la chiusura della valvola EGR.

    Il sistema EGR su veicoli di recente costruzione utilizza un motore passo-passo per controllare la portata di EGR dal collettore di scarico. Questo motore ha quattro fasi di avvolgimento.Funziona in base al segnale di impulso di uscita dell'ECΜ. Due avvolgimenti sono accesi e spenti in sequenza. Ogni volta che viene emesso un impulso ON, la valvola si apre o si chiude, modificando la portata. Quando non è necessario modificare la portata, l'ECΜ non emette il segnale a impulsi. Un certo segnale di tensione viene emesso in modo che la valvola rimanga in quella particolare apertura.


    P046E Informazioni per marche specifiche

  • P046E CHEVROLET Sensore di ricircolo dei gas di scarico "B" Gamma / prestazioni del circuito
  • P046E GMC Sensore di ricircolo dei gas di scarico Circuito / prestazioni del circuito "B"