Auto-Codici P052B NISSAN - Cold Start 'A' Timing posizione albero a camme Banco troppo ritardato 1 Posted on Novembre 2024 Autore: Rachel Coleman Data Della Creazione: 27 Gennaio 2021 Data Di Aggiornamento: 24 Novembre 2024 P052B NISSAN - Cold Start 'A' Timing posizione albero a camme Banco troppo ritardato 1 - Auto-Codici ContenutoCause possibiliPossibili sintomiP052b Nissan Descrizione Cause possibili Sensore di posizione dell'albero motore difettoso Sensore di posizione albero a camme difettoso Elettrovalvola di controllo della fasatura della valvola di aspirazione difettosa Valvola elettrovalvola di controllo della chiusura intermedia della valvola di aspirazione difettosa Accumulo di detriti nella porzione di raccolta del segnale dell'albero a camme Installazione della catena di distribuzione errata Materie estranee catturate nella gola dell'olio per il controllo della fasatura della valvola di aspirazione Cosa significa? Possibili sintomi Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio) P052b Nissan Descrizione C'è uno spazio tra l'angolo del bersaglio e il grado dell'angolo di controllo della fase quando il motore è freddo.
P052B NISSAN - Cold Start 'A' Timing posizione albero a camme Banco troppo ritardato 1 - Auto-Codici ContenutoCause possibiliPossibili sintomiP052b Nissan Descrizione Cause possibili Sensore di posizione dell'albero motore difettoso Sensore di posizione albero a camme difettoso Elettrovalvola di controllo della fasatura della valvola di aspirazione difettosa Valvola elettrovalvola di controllo della chiusura intermedia della valvola di aspirazione difettosa Accumulo di detriti nella porzione di raccolta del segnale dell'albero a camme Installazione della catena di distribuzione errata Materie estranee catturate nella gola dell'olio per il controllo della fasatura della valvola di aspirazione Cosa significa? Possibili sintomi Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio) P052b Nissan Descrizione C'è uno spazio tra l'angolo del bersaglio e il grado dell'angolo di controllo della fase quando il motore è freddo.