P0530 MAZDA - Malfunzionamento del circuito del sensore di pressione del refrigerante A / C

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Autore: Rachel Coleman
Data Della Creazione: 28 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Novembre 2024
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Contenuto

Cause possibili

  • Sistema A / C basso o sovraccarico con refrigerante
  • Sensore di pressione del refrigerante A / C difettoso
  • Ventole di raffreddamento in-operative
  • Il cablaggio del sensore di pressione del refrigerante A / C è aperto o in cortocircuito
  • Circuito del sensore di pressione del refrigerante A / C scarso collegamento elettrico Che cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il codice P0530 viene rilevato quando il circuito del segnale è inferiore a 5 conteggi (0,09 volt) o superiori a 250 conteggi (4,90 volt) e la condizione esiste per 20 secondi.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • A / C non operativo
  • A / C soffia caldo

    P0530 Mazda Descrizione

    Il modulo di controllo Powertrain (PCMmonitora la pressione del refrigerante sul lato alto tramite un sensore di pressione del refrigerante A / C. Quando la pressione è alta, la tensione del segnale è alta. Quando la pressione è bassa, la tensione del segnale è bassa. Quando la pressione è alta PCM comanda le ventole di raffreddamento. Quando la pressione è troppo alta o troppo bassa PCM non consentirà l'innesto della frizione del compressore A / C.