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P0542 CHRYSLER - Riscaldatore ad aria aspirata 'A' Circuito alto

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Autore: Bill Davis
Data Della Creazione: 1 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 23 Novembre 2024
Anonim
P0542 CHRYSLER - Riscaldatore ad aria aspirata 'A' Circuito alto - Auto-Codici
P0542 CHRYSLER - Riscaldatore ad aria aspirata 'A' Circuito alto - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Relè riscaldatore aria aspirata difettosa (IAH)
  • Riscaldatore d'aria di aspirazione difettoso
  • Il cablaggio del relè del radiatore dell'aria di aspirazione è aperto o in cortocircuito
  • Collegamento elettrico del circuito del relè di riscaldamento dell'aria di aspirazione
  • Il cablaggio del riscaldatore dell'aria di aspirazione è aperto o in corto
  • Circuito del riscaldatore dell'aria di aspirazione scarso collegamento elettrico Che cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il modulo di controllo del motore (ECM) invia una tensione di polarizzazione sui circuiti diagnostici uno e due. Se questa tensione è elevata con il relè ON, verrà impostato DTC P0542. L'ECM memorizzerà solo le informazioni al primo errore, attivando la spia SES al secondo errore.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0542 Chrysler Descrizione

    Il modulo di controllo del motore (ECM) utilizza un riscaldatore dell'aria aspirata (IAH) per riscaldare l'aria in entrata per una corretta combustione del cilindro. Il ECM collega la bobina di controllo del relè IAH per eccitare il riscaldatore durante il funzionamento a freddo. Il modulo di controllo comanda l'IAH ON quando la temperatura del liquido di raffreddamento del motore è inferiore a 40 C (104 F). L'alimentazione al riscaldatore IAH è fornita dal circuito di tensione positiva della batteria attraverso il relè IAH.