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Cause possibili
Quando viene rilevato il codice?
Il MIL si spegne da solo dopo quattro cicli di accensione consecutivi in cui la diagnostica funziona senza problemi.Possibili sintomi
P0601 Descrizione Volkswagen
Il centro nevralgico del sistema di iniezione del carburante è il modulo di controllo del motore (ECM). Il ECM supervisiona costantemente le informazioni provenienti da vari sensori e regola i sistemi che iniziano dopo le prestazioni del veicolo. Il ECM ha anche il potere di controllare tutte le funzioni diagnostiche del sistema. È in grado di rilevare difetti operativi e di avvertire il guidatore attraverso la spia di indicazione malfunzionamenti (MIL). Registra e memorizza anche un codice diagnostico di guasto (DTC) che rileva le parti che possono causare problemi durante il ripristino.Per l'alloggiamento delle informazioni sul programma e delle calibrazioni necessarie per il funzionamento del motore, diagnostica dell'asse trasversale, viene utilizzata una memoria di sola lettura programmabile cancellabile elettricamente (EEPROM). Per rilevare errori nel software il ECM utilizza un valore appositamente definito noto come checksum.
Il checksum (auto esplicativo) è un valore che è la somma totale di tutti i numeri nel software aggiunti insieme. Se i valori registrati dal ECM e il checksum non corrisponde quindi viene evidenziato un errore di checksum.
