Il cablaggio dell'attuatore dell'acceleratore è aperto o in corto
Accoppiamento dell'acceleratore collegamento elettrico difettoso Che cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Descrizione Buick P060e
Il sistema TAC (Throttle Actuator Control) utilizza due sensori APP (Accelerator Pedal Position) per monitorare la posizione del pedale. Vengono inoltre utilizzati due processori per monitorare i dati del sistema TAC. Il modulo di controllo del motore (ECM) esegue un test intrusivo per rilevare che i segnali APP non sono in cortocircuito. Il ECM ciò si ottiene spostando momentaneamente il sensore APP 2 in basso e cercando anche che il sensore 1 sia basso. Il sistema TAC esegue anche questo test sui sensori di posizione dell'acceleratore (TP). Questa diagnostica controlla il transistor utilizzato per tirare simultaneamente un pedale e un sensore della valvola a farfalla. Inoltre, entrambi i processori monitorano i rispettivi dati per verificare che il calcolo APP indicato sia corretto.