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Cause possibili
Note tecniche
È disponibile un bollettino di servizio di fabbrica per il codice P06DD (TSB # 18-018-11). Il bollettino raccomanda di riprogrammare il Powertrain Control Module (PCM) Chrysler Factory Service Bulletin P06DD Codice OBDII Cosa significa?Possibili sintomi
Descrizione Dodge P06dd
La pompa dell'olio motore presenta sette pale e un elemento mobile che si regola continuamente per mantenere un'alimentazione di pressione dell'olio regolata variando lo spostamento della pompa. La pompa ha due livelli di pressione regolati di funzionamento controllati da un solenoide on / off. La regolazione della modalità a bassa pressione (solenoide attivata) è di circa 200 kPa (29 psi) e la regolazione della modalità ad alta pressione (solenoide disattivata) è di circa 450 kPa (65 psi). Il modulo di controllo Powertrain (PCM) commuta la pompa tra le fasi in base alle condizioni di funzionamento del motore, alle temperature dell'olio e del liquido di raffreddamento, alla velocità e al carico. Nelle condizioni più tipiche, la pompa funzionerà in modalità bassa da inattiva fino a circa 3000 giri / min e passerà dalla modalità bassa a quella alta tra 3000 e 4000 giri / min. La pressione massima dell'olio nel motore è limitata a 1000 kPa (145 psi) dalla valvola di sicurezza. La pressione nella galleria dell'olio principale del motore può essere monitorata con apparecchiature diagnostiche attraverso il sensore di pressione dell'olio montato sul retro del modulo del filtro dell'olio. La pressione minima per il motore è 41 kPa (6 psi) in qualsiasi condizione operativa. Qualunque cosa sotto questa pressione potrebbe causare danni alle parti mobili critiche.