P0750 2006 NISSAN ALTIMA SEDAN - Malfunzionamento del solenoide "A" del comando del cambio

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Autore: Richard Dunn
Data Della Creazione: 9 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 17 Novembre 2024
Anonim
P0750 2006 NISSAN ALTIMA SEDAN - Malfunzionamento del solenoide "A" del comando del cambio - Auto-Codici
P0750 2006 NISSAN ALTIMA SEDAN - Malfunzionamento del solenoide "A" del comando del cambio - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Basso livello del fluido di trasmissione
  • Fluido della trasmissione sporco
  • Elettrovalvola del cambio errata "A"
  • Elettrovalvole o connettori della valvola solenoide Shift
  • Il circuito della valvola del solenoide "A" del cambio è aperto o in corto. Che cosa significa?

    Note tecniche

    Quando il solenoide di una trasmissione è malfunzionante, nella maggior parte dei casi il problema non è la parte elettrica del solenoide; il problema è costituito da materiale estraneo che ostruisce la funzione meccanica del solenoide o il flusso del fluido attraverso il corpo della valvola di trasmissione. Se il fluido di trasmissione è molto sporco, si consiglia di sostituire il fluido di trasmissione e, se possibile, di rimuovere il pannello di trasmissione per ulteriori diagnosi. Eccessivi detriti o particelle di metallo sul piatto della trasmissione potrebbero essere un'indicazione che c'è un guasto meccanico della trasmissione e che la trasmissione dovrà essere ricostruita o sostituita. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il codice P0750 viene rilevato quando TCM rileva una caduta di tensione errata quando tenta di azionare l'elettrovalvola.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • La trasmissione non cambierà marcia.

    P0750 2006 Nissan Altima Berlina Descrizione

    L'elettrovalvola del cambio A viene attivata o disattivata dal modulo di controllo della trasmissione (TCM) in risposta ai segnali inviati dall'interruttore di posizione parco / neutro (PNP), dalla velocità del veicolo e dal modulo di controllo del motore (ECM) (apertura della valvola a farfalla). Gli ingranaggi saranno quindi spostati nella posizione ottimale.