P0751 ISUZU - Solenoide 1-2 Shift bloccato

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Autore: Richard Dunn
Data Della Creazione: 10 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 15 Maggio 2024
Anonim
Shift Solenoid Valve Testing & Replacement P0751 / P0752 / P0756 / P0757 / P0761 / P0762
Video: Shift Solenoid Valve Testing & Replacement P0751 / P0752 / P0756 / P0757 / P0761 / P0762

Contenuto

Cause possibili

  • Basso livello del fluido di trasmissione
  • Fluido della trasmissione sporco
  • Elettrovalvola 1-2 Shift difettosa
  • 1-2 Cablaggio o connettore della valvola solenoide
  • 1-2 Shift Il circuito dell'elettrovalvola è aperto o in corto. Che cosa significa?

    Note tecniche

    Quando il solenoide di trasmissione viene bloccato, nella maggior parte dei casi il problema non è la parte elettrica del solenoide; il problema è costituito da materiale estraneo che ostruisce la funzione meccanica del solenoide o il flusso del fluido attraverso il corpo della valvola di trasmissione. Se il fluido di trasmissione è molto sporco, si consiglia di sostituire il fluido di trasmissione e, se possibile, di rimuovere il pannello di trasmissione per ulteriori diagnosi. Eccessivi detriti o particelle di metallo sul piatto della trasmissione potrebbero essere un'indicazione che c'è un guasto meccanico della trasmissione e che la trasmissione dovrà essere ricostruita o sostituita. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il codice P0751 viene rilevato quando la marcia richiesta dall'ECM non corrisponde alla marcia reale quando il veicolo è guidato.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • La trasmissione non cambierà marcia.

    P0751 Isuzu Descrizione

    L'elettrovalvola 1-2 shift viene attivata o disattivata dal modulo di controllo della trasmissione (TCM) in risposta ai segnali inviati dall'interruttore di posizione parco / neutro (PNP), dalla velocità del veicolo e dal modulo di controllo del motore (ECM) (apertura della valvola a farfalla). Gli ingranaggi saranno quindi spostati nella posizione ottimale.