P0972 - Intervallo / prestazioni del circuito di comando del solenoide Shift

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Autore: Gina McDonald
Data Della Creazione: 25 Luglio 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Novembre 2024
Anonim
P0972 - Intervallo / prestazioni del circuito di comando del solenoide Shift - Auto-Codici
P0972 - Intervallo / prestazioni del circuito di comando del solenoide Shift - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Basso livello del fluido di trasmissione
  • Fluido della trasmissione sporco
  • Elettrovalvola a scambio forzato "A"
  • Elettrovalvole o connettori della valvola solenoide Shift
  • Il circuito della valvola del solenoide "A" del cambio è aperto o in corto. Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • La trasmissione non cambierà marcia

    P0972 Descrizione

    L'elettrovalvola C di controllo della pressione della frizione A / T è utilizzata per il controllo della pressione della frizione. Una bobina nell'elettrovalvola di controllo pressione della frizione A / T C spinge la valvola in base al ciclo di lavoro controllato dal modulo di controllo Powertrain (PCM) (La pressione idraulica è proporzionale alla corrente). Il PCM misura la corrente che scorre attraverso l'elettrovalvola C di controllo della pressione della frizione A / T e utilizza il controllo di retroazione per compensare la differenza tra la corrente effettiva e quella comandata. Se la corrente misurata per il PCM il ciclo di lavoro in uscita non rientra in un intervallo specificato (circuito breve o aperto), il PCM rileva un malfunzionamento e memorizza un Diagnostic Trouble Code (DTC).


    P0972 Informazioni per marche specifiche

  • P0972 ACURA Shift Solenoide 'A' Gamma circuito di controllo / prestazioni
  • P0972 DODGE Shift Solenoid 'A' Gamma di circuiti di controllo / prestazioni
  • P0972 FORD Shift Solenoide 'A' Gamma circuito di controllo / prestazioni
  • P0972 HONDA Shift Solenoide 'A' Gamma di circuiti di controllo / prestazioni