Elettrovalvole o connettori della valvola solenoide Shift
Il circuito della valvola del solenoide "A" del cambio è aperto o in corto. Che cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
La trasmissione non cambierà marcia
P0972 Descrizione
L'elettrovalvola C di controllo della pressione della frizione A / T è utilizzata per il controllo della pressione della frizione. Una bobina nell'elettrovalvola di controllo pressione della frizione A / T C spinge la valvola in base al ciclo di lavoro controllato dal modulo di controllo Powertrain (PCM) (La pressione idraulica è proporzionale alla corrente). Il PCM misura la corrente che scorre attraverso l'elettrovalvola C di controllo della pressione della frizione A / T e utilizza il controllo di retroazione per compensare la differenza tra la corrente effettiva e quella comandata. Se la corrente misurata per il PCM il ciclo di lavoro in uscita non rientra in un intervallo specificato (circuito breve o aperto), il PCM rileva un malfunzionamento e memorizza un Diagnostic Trouble Code (DTC).
P0972 Informazioni per marche specifiche
P0972 ACURA Shift Solenoide 'A' Gamma circuito di controllo / prestazioni
P0972 DODGE Shift Solenoid 'A' Gamma di circuiti di controllo / prestazioni
P0972 FORD Shift Solenoide 'A' Gamma circuito di controllo / prestazioni
P0972 HONDA Shift Solenoide 'A' Gamma di circuiti di controllo / prestazioni